El coste de llenar un tractor de 300 litros supera ya los 420 euros, en plena preparación de nuevas labores agrícolas y con las ayudas vigentes pendientes de continuidad
El fuerte repunte del gasóleo agrícola vuelve a situar los costes energéticos en el centro de las preocupaciones del campo almeriense. Con el precio medio nacional del gasóleo B en torno a 1,40 euros por litro, llenar el depósito de un tractor de 300 litros supone ya un desembolso superior a los 420 euros, una cifra que complica la planificación de muchas explotaciones en el arranque del curso agrario.
La subida afecta de forma directa a agricultores y ganaderos que dependen de la maquinaria para las labores de preparación del terreno, transporte interno, tratamientos, movimientos de mercancía o trabajos auxiliares en finca. En una provincia como Almería, donde el peso del invernadero es determinante, el impacto no se limita al cereal o a los cultivos extensivos: también se traslada a explotaciones hortícolas, semilleros, cooperativas y servicios agrícolas que utilizan tractores, carretillas, generadores o vehículos de apoyo.
El incremento acumulado desde finales de febrero ronda el 45%, lo que eleva de manera notable la factura de combustible respecto a los meses previos. Para un depósito tipo de 300 litros, la diferencia supera los 130 euros frente a los niveles registrados antes del actual episodio de tensión en los mercados energéticos. En la práctica, cada repostaje supone un esfuerzo adicional para explotaciones que ya vienen soportando costes elevados en electricidad, fertilizantes, fitosanitarios, mano de obra y financiación.
Las organizaciones agrarias advierten de que la situación llega en un momento especialmente delicado. Septiembre marca el inicio de numerosas labores en el campo y coincide con decisiones clave de siembra, preparación de parcelas y organización de campañas. En Almería, además, buena parte del sector hortofrutícola se encuentra inmerso en el arranque de la nueva temporada bajo plástico, con un calendario muy exigente y una estructura de costes cada vez más ajustada.
Uno de los puntos que más inquietud genera es la cobertura real de las ayudas al gasóleo agrario. Aunque existen medidas extraordinarias, el límite aplicado a la compensación deja parte del sobrecoste en manos del productor. Con los precios actuales, el apoyo no alcanza para neutralizar el encarecimiento completo del carburante, por lo que el agricultor sigue asumiendo una parte importante de la subida en cada litro consumido.
A ello se suma la incertidumbre sobre la continuidad de las medidas vigentes más allá del 30 de septiembre. Si no se aprueba una prórroga, el sector teme un nuevo aumento efectivo del coste del repostaje justo cuando muchas explotaciones necesitan mayor liquidez para afrontar el inicio de campaña. Las organizaciones del campo reclaman que las decisiones se adopten con urgencia para evitar que el productor tenga que financiar, una vez más, el encarecimiento de la energía.
Entre las peticiones planteadas figuran la ampliación de las ayudas al gasóleo agrario, la revisión de los topes actuales de compensación y un sistema más ágil que permita aplicar el descuento de forma directa o con menor retraso. También se reclama mayor transparencia en la formación de precios y en los márgenes de distribución, especialmente en un contexto en el que las diferencias territoriales pueden agravar la situación de determinadas provincias.
El campo almeriense afronta este escenario con prudencia, pero también con preocupación. El combustible es un coste difícil de recortar sin afectar a la actividad diaria de las explotaciones. Cada subida repercute en la rentabilidad final y estrecha aún más el margen entre lo que cuesta producir y lo que percibe el agricultor por sus cosechas.
La evolución del gasóleo agrícola durante las próximas semanas será determinante para medir el impacto real en la campaña. Si los precios se mantienen en los niveles actuales y no se refuerzan las medidas de apoyo, el sector teme que el encarecimiento termine trasladándose al conjunto de la cadena agroalimentaria, desde la producción en origen hasta la comercialización.
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