Cortes de tráfico en el centro de Madrid por la manifestación de los transportistas
Arranca la manifestación de la Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte en Madrid, tras transcurrir sin incidencias las primeras horas del paro indefinido. Estos transportistas vuelven a la calle al estar “hartos de engaños y de ser saqueados por todos lados”.
La movilización arrancó a medianoche, la convoca la misma plataforma que en marzo protagonizó un paro del transporte que duró veinte días y provocó problemas en la cadena de suministro. De momento, es la única organización que respalda estas movilizaciones. Las principales patronales se han descolgado (Fenadismer, Fedetrans, CEOE, Cepyme y ATA).
La plataforma convocante, que agrupa a autónomos y pequeñas empresas, aunque no se conoce su número de asociados, denuncia que las autoridades no han vigilado lo suficiente el cumplimiento de la Ley de costes y de la Ley de carga y descarga, que controlan y evitan que los transportistas trabajen a pérdidas
Los transportistas se han concentrado este domingo cerca del Wanda Metropolitano, donde han aparcado los camiones. La marcha transcurre a pie por las calles de Madrid.
Cortes de tráfico en el centro de Madrid
El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, recomienda evitar la circulación, entre las diez de la mañana y las tres de la tarde, por el paseo del Prado, Cibeles, Recoletos, plaza de Colón y Castellana debido a las incidencias o cortes de tráfico previstos por la manifestación del sector del transporte.
El delegado sugiere evitar la zona y usar el transporte público, la manifestación ha arrancado en el paseo de Infanta Isabel y finaliza en Nuevos Ministerios. Recuerda que se realizarán cortes de tráfico en la zona centro.
La jornada transcurre con normalidad en las principales plataformas de distribución como en el Puerto de Algeciras, donde de momento no se notan los efectos del paro.
El mercado central de abastecimiento Mercamadrid está funcionando con "absoluta normalidad" en la entrada de mercancías y presencia policial. La entrada de productos es normal, "la misma que todos los lunes", en referencia a que el primer día de la semana hay menos actividad en el mercado mayorista y parte de sus instalaciones están cerradas.
En el acceso a las instalaciones del mercado hay "presencia policial", pero la situación es muy diferente a la de marzo cuando Mercamadrid llegó a ver reducida su actividad hasta un 50% de sus productos algunos días.
En la Zona Franca de Barcelona, la dinámica es la habitual de un lunes y se ha desconvocado una concentración que estaba prevista. En Mercasevilla, no se ha producido ningún incidente, ni hay piquetes informativos, la tranquilidad es la tónica dominante.
Denuncian la falta de compromiso del Ministerio de Transporte
La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías denuncia la falta de compromiso del Ministerio de Transporte con los acuerdos alcanzados tras el paro de marzo con los sindicatos y organizaciones de los transportistas.
La huelga ha sido convocada para este lunes 14 tras una votación interna de la Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte en la que el 96% de los votos refrendaron la convocatoria. Los sindicatos mayoritarios, UGT y CC.OO., han rechazado estos paros y no secundarán la convocatoria, al igual que el Comité Nacional del Transporte por Carretera.
El paro es de carácter indefinido y se produce muy cerca del 25 de noviembre, día del Black Friday, una fecha en la que el consumo se dispara y, por tanto, las entregas de reparto. En el horizonte está también la campaña de Navidad.
Un coste estimado de 600 millones al día
Al tratarse de un cese de actividad ante periodos de gran consumo, el paro indefinido podría costar a la economía 600 millones de euros al día, según la previsión del profesor de OBS Business School Eduardo Irastorza, con datos extraídos del informe sobre el Black Friday, durante el cual se calcula que las ventas en España se incrementen en un 706%.
El aumento de los precios, especialmente del combustible, ha provocado un aumento en el coste de la actividad de los transportistas, que exigen al Ministerio que cumpla con la normativa aprobada para evitar que trabajen a pérdidas.
En marzo, la huelga de transporte llegó a paralizar parcialmente parte de la economía al ralentizar o detener los repartos. El efecto de este nuevo paro dependerá del número de transportistas que secunden la convocatoria y de su duración.
Fuente: RTVE Noticias
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