De Alicante, Almería y Murcia, por el corredor mediterráneo
Así lo ha indicado el director de la Asociación de Productores y Exportadores de Frutas y Hortalizas de la Región de Murcia, Fernando P. Gomez, quien ha explicado que desde estas tres provincias salen en la actualidad casi 7.000 camiones a la semana. Si de ellos el 10 por ciento se pasara al tren, significaría 14 trenes semanales, con lo que el corredor mediterráneo ya sería rentable para la industria ferroviaria y para el sector. El sistema de transporte preferido los productores y exportadores de frutas y hortalizas sería un sistema mixto, en el que el camión recogiera la producción del campo, lo trasladara hasta la estación ferroviaria y el remolque pudiese subir al tren, mientras que una nueva cadena tractora lo recogería en destino.
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